El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro informó que un hombre murió tras caer a las vías del Metro de la estación Chilpancingo de la Línea 9, y fue arrollado por el convoy.
En una tarjeta informativa, señaló que al lugar se presentó personal de Seguridad Industrial del Metro, además de varias unidades de las Policía Auxiliar y elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana.
Añadió que el personal médico ingresó al lugar e informaron que un masculino de aproximadamente 30 años de edad ya no presentaba signos vitales.
Debido al accidente, el servicio de la Línea 9, que va de Pantitlán a Tacubaya, tuvo que ser detenido por al menos 40 minutos, para poder rescatar el cuerpo del hombre.
La circulación de los trenes se normalizó minutos después de las 18:20 de este miércoles.
No funciona el metro otra vez, ya nos bajaron después de media hora atrapados en el túnel de patriotismo a Chilpancingo, línea 9 pic.twitter.com/hzKcQukPUI
— Ebravor (@Ebravor1) February 9, 2023
Usuarios del Metro dicen viajar con miedo ante un supuesto sabotaje
A un mes del accidente que dejó una joven muerta y cientos de heridos, al que le sucedieron varios incidentes, la inseguridad que afrontan los 5 millones de usuarios diarios del metro de Ciudad de México ha crecido bajo la sombra de presuntos actos de sabotaje pese al despliegue de la Guardia Nacional.
Las fallas empezaron el 7 de enero, cuando el choque de dos convoyes de un tren de la línea 3 dejó una joven de 18 años muerta y 106 heridos, y no ha cesado desde entonces: vagones que se separan, trenes invadidos por el humo, estaciones evacuadas y constantes cortes de servicio.
Sea por los actos de sabotaje que alegan desde la jefatura de Gobierno de la capital y la Fiscalía General de Justicia (FGJ) de la ciudad, o más bien por la falta de inversión y mantenimiento que achacan desde la oposición y los sindicatos, la percepción del riesgo al desplazarse en el subterráneo ha aumentado.









