Una firma constructora de barcos china construirá para Qatar 18 buques de transporte de gas natural licuado (GNL) ultragrandes, cada uno con una capacidad de carga de 271.000 metros cúbicos.

El convenio sobre el pedido unitario más grande del mundo para la construcción de buques entre la Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC, siglas en inglés) y QatarEnergy fue firmado hoy lunes.

Los buques de transporte de GNL son llamados «supercamiones frigoríficos marítimos» que transportan GNL a temperaturas de hasta menos 163 grados Celsius. Tales navíos se encuentran entre los más desafiantes de construir en el mundo.

El buque de transporte de GNL de 271.000 metros cúbicos tiene una longitud total de 344 metros, una anchura de 53,6 metros y una profundidad de 27,2 metros, convirtiéndose en el buque de transporte de GNL más grande del mundo. En comparación con los buques de transporte de GNL convencionales de 174.000 metros cúbicos, el modelo ultragrande incrementa en un 57 por ciento la capacidad de transporte.

Los buques serán diseñados y construidos de forma independiente por Hudong-Zhonghua Shipbuilding, una subsidiaria de la CSSC.