El Instituto Nacional de Migración (INM) modificará los tiempos en los que las aerolíneas deben entregar las listas de pasajeros en vuelos internacionales, tanto de entrada como de salida del país. La medida busca identificar posibles riesgos para la seguridad y soberanía nacional, según un anteproyecto enviado a la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer).
El documento, firmado por el aún titular del INM, Francisco Garduño, establece que las aerolíneas deberán transmitir la lista completa de pasajeros dos horas antes del abordaje y, una vez cerradas las puertas del avión, deberán enviar una segunda relación de confirmación con los pasajeros efectivamente a bordo.
Esta disposición aplicará en vuelos con destino a México y desde territorio nacional hacia el extranjero. El nuevo esquema sustituye al modelo vigente desde 2012, que solo requería la entrega de listas 30 minutos antes del abordaje.
“La intención es garantizar una migración segura, ordenada y regular, y detectar con anticipación riesgos potenciales para la seguridad del país”, argumenta el INM en su propuesta.
El anteproyecto también destaca que esta modificación busca agilizar los procesos de internación y reforzar la vigilancia migratoria ante la creciente movilidad internacional. En este sentido, el instituto subraya que es su obligación, conforme a la Ley de Migración, vigilar la entrada y salida de personas del país y revisar su documentación.
De acuerdo con la normativa citada, las empresas de transporte aéreo y marítimo, incluyendo aeronaves privadas que realicen vuelos internacionales, deberán transmitir electrónicamente al INM datos de identificación de pasajeros y tripulantes, pasaportes, visas, medios de transporte, origen, destino, fechas y horarios de salida o arribo.
El documento también señala que son las aerolíneas las responsables de verificar que los datos proporcionados por los pasajeros coincidan con los documentos oficiales y la información enviada al INM.
Este nuevo acuerdo, una vez publicado en el Diario Oficial de la Federación, entrará en vigor 120 días después. Durante ese plazo, las aerolíneas deberán hacer los ajustes necesarios para cumplir con los nuevos lineamientos.









